6月1日消息，作为深耕国际物流行业二十余年的综合物流服务商，北交所上市企业华光源海（920351.BJ）始终将科技创新视为驱动高质量发展的核心引擎。公司IT团队自主研发的一体化支线管理系统上线以来持续迭代优化，是公司持续深化“科技兴物流”战略的又一重要里程碑。
该系统以AIS定位调度为眼、订单自动接入为脉、智能配载为脑、航次结算为骨、数据分析为翼，五大模块协同驱动，全面覆盖长江内支线航运作业的全业务链条，共同构建起一套覆盖支线全业务场景的数智化运营体系。
具体来看，在AIS定位调度方面，系统结合AIS（船舶自动识别系统），实现驳船位置、航程和轨迹的全方位实时定位。通过一键操作即可掌握所有驳船的运营情况，合理安排和调整船期，显著提升驳船准班率和航次运营效率。调度人员无需繁琐的手动查询，即可在系统中完成全局最优调度决策，真正实现船舶运营的数字化、可视化、智能化管理。
订单自动接入方面，传统模式下，进出口支线订单需要人工逐条录入，工作量大且易出错。华光源海支线系统打破信息孤岛，所有支线订单无需人工录入，直接来自公司自研货代系统及船公司舱单，并支持同行业务自动导入。这一突破大幅减少人力成本，同时提高了数据准确性和时效性，为后续配载、结算等环节奠定坚实的数据基础。
智能配载方面，长江支线驳船业务形态多样、挂靠港口众多，配载作业的复杂度远超普通航线。传统人工配载方式效率低下，出错率高，容易导致漏配、错配等问题。华光源海打造的智能配载系统，配载人员只需一键操作，系统即可智能分析配载数据，实现配载最优化和效益最大化，彻底杜绝人为因素导致的漏配、错配现象，显著提升配载质量和作业效率，为客户提供更优质的物流服务。
航次结算方面，支线系统结算体系极为复杂，各家船东、客户、码头和供应商的协议条款各不相同，每个集装箱所产生的费用与配载路径、中转路径、协议条款密切相关。传统人工核算费用工作量巨大且差错率极高。华光源海自研航次结算系统通过导入客户、供应商及码头协议，实现航次完毕后一键生成所有收入和成本，大幅缩短结算周期，提高财务核算准确性，有效降低运营成本。
数据分析方面，系统提供强大的数据分析功能，可从各个维度生成航次运营经营数据报表，为集团决策层提供精准、实时的数据支持。通过可视化数据展示和多维度分析，管理层能够及时掌握运营状况，科学制定战略规划，提升企业核心竞争力。该系统与华光源海货物全球运输跟踪系统形成协同效应，共同构建起覆盖全流程的数字化物流服务体系。
华光源海表示，未来，公司将持续迭代升级支线管理系统，进一步探索人工智能与物联网技术在航运场景中的深度融合应用，不断为客户创造更高价值，为行业数字化转型贡献华光源海力量。
挖贝研究院资料显示，华光源海是一家专注于国际物流与供应链服务的企业，致力于为全球客户提供海运、空运、陆运及多式联运等一站式物流解决方案。公司秉承“客户至上、科技赋能”的发展理念，不断推进数字化转型，打造智慧物流服务体系。（王思宇）
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