中宏网讯 国内一体化压铸领域重要参与者博俊科技，正在加码镁合金压铸赛道。
力劲集团微信公众号显示，4月2日，博俊科技与力劲集团举办战略合作签约仪式，双方正式开启镁合金成型领域深度合作的全新篇章。
当下，轻量化已成为新能源汽车提升能效的关键路径，尤其在2026年智能化成为汽车产业转型下半场核心的关键时刻，对降低整车重量并平衡综合性能提出了更高要求。
此次双方合作，博俊科技将借助力劲集团全球领先的TPI镁合金半固态触变成型技术，针对性攻克新能源汽车和具身智能机器人结构件等复杂大件厚壁件的镁合金成型难题，为镁合金材料在高端制造领域的广泛应用，以及镁产业转型升级注入强劲动能。
博俊科技押注镁合金，加码突破汽车轻量化技术瓶颈
在新能源汽车续航里程竞争日趋白热化与全球“双碳”目标的双重背景下，轻量化已从一项可选技术升级为决定车企核心竞争力的关键战略赛道。
对于新能源汽车而言，车身减重是提升能效最直接的路径之一。研究表明，新能源汽车自重每降低20%，续航里程可增加5%-10%。这意味着，在电池技术未取得颠覆性突破的当下，轻量化成为了提升产品力、缓解用户里程焦虑的关键工程选项。
在这场“减重竞赛”中，镁合金正凭借其突出的综合优势，从幕后走向台前。其密度仅为铝合金的2/3、钢的1/4，是实现极致轻量化的理想材料。更关键的是，其成本优势正日益凸显。中国作为全球最大的镁生产国，拥有丰富的镁资源与产能。东方证券研报显示，2025年至今镁/铝价格比已降至0.75左右的历史低位，在政策支持与头部厂商扩产的推动下，这一比价有望维持在较低区间，使得镁合金零部件在轻量化之外，更具经济性吸引力。
材料优势需与先进工艺结合才能释放最大价值。镁合金尤其适用于一体化压铸，可高效成型大型复杂部件，这与新能源汽车对结构效率和续航的极致追求高度契合，成为车企轻量化战略落地的重要突破口。
在此产业趋势明确、商业条件成熟的交汇点，博俊科技与力劲集团的战略合作可谓精准卡位。此次合作不仅是设备的升级，更是技术的深度融合。博俊科技全面加码镁合金成型全产业链布局，再次引入力劲10000吨、9000吨、7200吨、5000吨、3000吨、800吨等超大吨位智能压铸单元，搭配十余套高精度配套机加工装备，全方位夯实镁合金生产硬件基础。
双方合作的深层价值在于，将力劲全球领先的TPI镁合金半固态触变成型技术进行产业化落地，集中攻坚新能源汽车电驱总成、大型车身结构件等复杂部件的成型难题。这标志着产业链的联合攻关，已从追求规模转向攻克尖端技术瓶颈，旨在将实验室的前沿成果，快速转化为可规模化、高质量生产的终端产品。
值得一提的是，镁合金的应用前景不仅限于汽车领域。人形机器人、低空飞行器等新兴领域也开始批量测试镁合金结构件，利用其减重与散热优势。此次合作不仅为两家企业打开了新的增长空间，更有望推动镁合金在高端制造领域的广泛应用，为整个镁产业的升级注入强劲动能。
构建一体化压铸“护城河”，2025年营收净利双增超37%
博俊科技在轻量化技术领域并非新入局者，其在一体化压铸赛道早已构建起深厚的技术与市场根基。
公司通过对轻量化材料的深入研究，并结合热成型、一体化压铸等前沿工艺，已成功实现后地板、减震塔、侧围后部内板等关键部件的开发与量产，精准响应了市场对汽车轻量化的迫切需求。
这一技术能力也转化为强大的客户优势。博俊科技已深度融入全球主流汽车供应链，与包括理想汽车、比亚迪、吉利、长安、赛力斯、小鹏汽车、零跑汽车在内的头部整车厂，以及麦格纳、安波福、蒂森克虏伯等全球顶级零部件巨头建立了稳固的合作关系。凭借丰富的配套经验，其产品已远销至北美、欧洲、南美及东南亚等全球主要市场，市场份额持续扩大。
扎实的客户基础与领先的技术布局，最终兑现为亮眼的财务表现。2025年年报显示，报告期内博俊科技业绩增长显著超越行业增幅：全年实现营业收入58.08亿元，同比增长37.39%；归母净利润8.44亿元，同比大幅增长37.68%；扣非归母净利润8.43亿元，同比增长37.69%。这份高增长的业绩答卷，清晰地印证了其战略路径的有效性与强大的成长动能。
而随着此次博俊科技携手力劲集团加码镁合金赛道，不仅将进一步巩固其在汽车一体化压铸领域供应链的核心地位，更将技术能力应用于更为广阔的高端制造领域，为观察中国汽车零部件企业如何从“成本优势”走向“技术引领”，提供了一个极具研究价值的范本。
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