1月8日，经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。业内人士对证券时报记者表示，中石化和中航油“强强联手”，有利于提升国家航空能源供应安全保障能力和水平，推动航空能源供应绿色低碳转型，打造世界一流航空能源供应商。
公开资料显示，中石化是中国最大的成品油和石化产品供应商，世界第一大炼油公司、第二大化工公司，拥有9家上市公司，涵盖油气勘探、炼油化工、装备制造等能源全产业链。中航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业，旗下中国航油（新加坡）股份有限公司在新加坡交易所主板挂牌上市。
根据相关预测，“十五五”时期我国航空燃料需求年均增长4%左右，2030年将达5000万吨左右，2040年约为7500万吨。业内人士表示，中石化作为全球最大炼油公司和我国最大航油生产商，将为航空燃油的生产供应夯实资源基础。
两家企业重组将带来显著的协同效应，可发挥炼化一体化、航油供应保障体系等多方面优势，减少中间环节，降低供应成本，推动产业链高质量发展。同时，对比国际看，目前国际较大的航空燃料服务商主要为一体化石油化工公司。两家企业重组后，实现优势互补，有助于航空燃料产业进一步做强做优做大。
从推动航空能源供应绿色低碳转型看，中石化是亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术并实现商业化生产的企业，拥有国内首套生物航煤生产装置。中航油在可持续航空燃料（SAF）推广应用和生态构建等环节占据重要地位。两家企业重组后，将深度结合在SAF等领域的优势。两家企业重组有利于促进SAF产业高质量发展。（记者 江聃）
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