10月29日，浙江春风动力股份有限公司（以下简称“春风动力”）召开2026年第三季度业绩说明会，公司管理层对三季度经营表现、各业务板块规划、全球化与电动化战略落地等市场关切问题作出回应。
春风动力董事长赖民杰在业绩说明会上表示：“今年以来，公司紧扣‘全球化、电动化、智能化’核心战略，持续深耕全球动力运动市场，全地形车、燃油摩托车、极核电动两轮车三大业务齐头并进，全线保持稳健增长态势。公司主营业务规模持续扩大，产品结构不断优化，全球化产能布局稳步推进，经营底盘进一步夯实，为长期稳健发展奠定了坚实基础。”
财报显示，2026年前三季度春风动力实现营业收入209.42亿元，同比增长40.59%；归属于上市公司股东的净利润20.21亿元，同比增长42.78%。其中，第三季度该公司实现营业收入75.56亿元，同比增长49.90%；归属于上市公司股东的净利润9.56亿元，同比增长131.27%。
具体分板块来看，春风动力作为营收基本盘的全地形车业务发展稳健，龙头优势持续巩固。赖民杰介绍，公司前三季度该板块高端车型占比提升，全球细分市场竞争力进一步增强。
今年以来，春风动力在北美市场聚焦高端U/Z品类深耕，U10PRO、Z10-4等高端车型销售占比稳步提升，拉动了整体产品均价上行；欧洲市场依托CFMOTO、GOES双品牌协同运营，销量行业领先；同时，公司持续扩容亚太、拉美等新兴市场经销商渠道，订单规模稳步放量。
春风动力摩托车业务则实现了内外销同步增长。赖民杰表示：“今年以来，公司该板块业务的海外市场表现尤为亮眼，国内中大排量玩乐摩托车继续保持领先，同时，踏板等小排量出行类产品持续放量。后续公司将持续优化产品结构，丰富玩乐与出行产品矩阵，扩大销售规模。”
春风动力极核电动业务则锚定高端电动出行核心赛道，以产品迭代、渠道提质、运营赋能、数字提效为抓手，在行业调整周期中展现出强劲韧性。该公司副总裁兼财务负责人司维在业绩说明会上表示：“极核业务作为公司第三增长曲线，目前仍处于持续投入阶段，未来随着新品推陈出新、规模效应逐步释放、供应链成本持续管控优化等，盈利能力将持续改善。”
业内相关机构人士在接受《证券日报》记者采访时表示：“在全球动力运动市场竞争加剧、电动化转型提速的浪潮下，春风动力凭借成熟的海外多区域布局、燃油+电动协同的产品矩阵，构筑起鲜明的差异化竞争壁垒。公司三季度利润增速亮眼，一定程度上得益于高端产品占比提升，也验证了该公司全球化渠道布局的落地成效。中长期来看，随着春风动力极核电动业务新品持续推出、规模效应释放，有望为企业打开更为广阔的成长空间。”（记者 吴奕萱）
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