8月23日晚间，松原安全（300893）披露2026年半年度报告。报告期内，公司营收规模实现稳步扩张，市场开拓、新产品定点以及海内外产能建设持续落地，为后续业务释放打下基础。作为国内少数实现安全带、气囊、方向盘等产品全链条配套的零部件企业，松原安全在整车安全配置升级、国产替代以及海外市场拓展的行业大背景下，持续夯实自身产业竞争力。
半年报数据显示，2026年上半年公司实现营业收入13.89亿元，同比增长21.01%，营收规模保持正向增长势头；截至二季度末，公司总资产规模达到45.10亿元，较2025年年末增长10.30%，归属于上市公司股东净资产21.25亿元，较上年末增长4.20%，资产规模稳步抬升。第二季度单季，公司实现营业收入7.86亿元，同比增幅达到28.32%，单季度营收增速较一季度进一步抬升，反映出下游客户端订单交付节奏有所加快。
从业务端来看，报告期内公司市场开拓工作取得明显进展，持续深化与国内主流车企的同步研发合作，上半年累计新获取奇瑞、吉利、上汽通用五菱等整车厂合计137个新品研发定点项目，产品覆盖安全带、安全气囊、方向盘等核心品类，新增定点项目形成较为充足的订单储备池，将在未来两到三年逐步转化为实际营收贡献。汽车被动安全零部件行业具备认证周期长、客户壁垒高的特征，车企定点项目从研发、试样到批量供货存在时间周期，大量新增定点，体现整车厂商对公司产品技术、质量管控以及交付能力的认可。
业务布局上，公司紧抓L2及以上辅助驾驶强制标准落地的行业机遇，加码HOD方向盘离手检测智能方向盘业务，持续推进被动安全关键零部件垂直自制，完善模具、压铸、注塑、气体发生器等内部产业链配套，强化供应链自主可控能力，应对行业价格竞争压力。随着2027年驾驶员离手监测强制国标逐步实施，具备HOD能力的智能方向盘渗透率将快速上行，成为国内被动安全零部件企业重要增量赛道，松原安全依托方向盘业务基础，有望充分享受行业政策红利。
产品技术层面，公司持续深耕汽车被动安全核心技术，围绕主被动安全融合、整车智能化升级趋势加大研发投入，持续迭代完善核心产品矩阵，精准适配最新行业法规与整车智能化、轻量化需求。针对C-NCAP 2027版全新测评标准及智能驾驶普及带来的技术升级需求，公司重点研发多款新型安全带核心部件，推出主动预紧二级自适应限力卷收器，可实现多工况主动预紧、差异化自适应限力，适配新规评分要求与智驾主被动交互场景；同步布局小型化系列卷收器、电子车感、隐藏式PLP、尼龙棒预紧卷收器等创新产品，适配智能座舱座椅集成化、轻量化发展趋势，有效优化座舱空间、降低整车重量、提升驾乘安全性与舒适性，同时规避传统结构的技术短板。除此之外，公司持续迭代多类型气囊模组、智能化方向盘等产品，依托通过CNAS认可的自有测试中心，可完成安全系统产品全套验证测试，实现从前期设计开发、试验验证到批量生产的闭环，强化与车企同步开发的能力，缩短项目落地周期，持续夯实技术竞争壁垒。
全球化布局方面，海外生产基地产能效能持续释放。此前投产的马来西亚生产基地，承担面向东南亚市场的配套任务，已经进入多家当地车企供应商体系，助力公司深度挖掘东南亚汽车市场增量机会；同时公司推进欧洲市场项目落地，此前获得欧洲整车厂商定点，方向盘、气囊产品将实现海外本地化供货，逐步打破海外市场长期由国际零部件巨头主导的格局，打开中长期成长空间。国内生产基地方面，巢湖基地、临山基地相关项目有序建设推进，产能布局匹配国内新能源汽车产业扩张节奏，为承接更多国内车企订单做好产能储备。
业内观察人士指出，汽车被动安全赛道具备较强的技术与认证壁垒，市场格局过去长期由海外巨头占据，国内本土企业实现突围，需要持续的研发投入、项目定点积累和产能配套跟进。松原安全当前已经完成国内、海外多点产能布局，叠加持续增长的定点储备，同时布局HOD智能方向盘这一政策驱动下的增量方向，长期看有望充分受益于国产替代与中国汽车出海两大行业红利。
公司表示，后续将继续聚焦主业，加大技术创新力度，稳步推进海内外产能建设落地，抢抓汽车产业变革机遇，巩固国内市场地位，持续拓展海外市场版图，提升公司在全球汽车被动安全领域的市场影响力。（厉平）
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