6月6日消息，据交通运输部发布数据显示，2025年1-4月完成营业性货运量180.90亿吨，增长4.7%。其中水路货运量31.68亿吨，增长4.9%。前四月交通行业平稳增长。
港口生产方面，1-4月港口货物吞吐量达57.55亿吨，增长3.7%，港口集装箱吞吐量1.1亿标箱，增长达7.9%。
在这一行业背景下，北交所上市企业华光源海（872351.BJ）今年一季度交出了一份惊艳的成绩单。
挖贝研究院资料显示，华光源海主要从事“运”输“代”理一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代，业务范围涵盖长江中下游各主要港口，主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运，在长江中游众多民营物流企业中综合实力名列前茅。
2025年一季报显示，公司1-3月业绩实现爆发式增长。今年一季度营业收入达到4.81亿元，较上年同期增长16%。拉长时间周期，公司营收从去年一季度以来的5个季度均实现两位数增长，增速在16%至42%；扣非后净利润同比大增373%至949万元，归母净利润增长两倍至1065万元。
近年来，公司响应政策引导，沿着长江经济带“黄金水道”发展的战略，在长江经济带25个枢纽港口逐步增设完善业务网点，目前已实现半数核心港口覆盖，同时提升一站式物流全球服务能力，驱动业绩增长。
公司数字化建设同步推进。据介绍，公司将逐步拓展数字物流服务方向，深化“江海联运订舱平台”数字化建设与创新，运用云计算、人工智能等新技术，全面构建海陆空全球物流、询价、订舱、运营一体化平台，实现公司的科技物流生态链。
将前沿科技与物流行业融合创新，也是华光源海发力方向。今年1月，公司参投由湖南省国企并购重组基金管理有限公司发起设立的湖南省低空经济产业发展基金，借此切入低空经济、低空物流领域，旨在积极探索低空经济与科技物流的深度融合，为客户提供更加高效、智能的物流服务。（李辉）
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