近期，多家上市公司陆续披露钠离子电池相关业务进展，产业落地实效逐步显现。
5月19日，福建龙净环保股份有限公司在投资者互动平台回应称，公司钠离子电池产品已取得小批量样品订单，正依照客户需求有序推进生产与交付工作。5月14日，江苏传艺科技股份有限公司在互动平台上表示，公司一期4.5GWh钠离子电池项目已投产。
5月15日，汕头万顺新材集团股份有限公司发布公告，计划设立两家全资孙公司，主营超高达因电池铝箔等钠离子电池用箔材。
上海普利特复合材料股份有限公司此前在接受调研者提问时表示，目前公司正在积极开展钠离子电池在储能、启停电源、备电、特种车辆、数据中心等领域的规模化应用。随着钠离子电池行业的快速发展，以及公司钠电基地的建设，未来将对公司业务带来积极的影响。
盘古智库（北京）信息咨询有限公司高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示，企业集中布局主要有两方面原因。一方面，锂电上游原材料价格波动幅度较大，行业亟需寻找稳定性更强的替代储能及动力方案；另一方面，钠资源储量丰富、分布广泛，供应链稳定性更强，具备长期低成本发展基础，叠加近年钠电池核心技术不断突破，产品实用性大幅提升，吸引大批产业资本与实体企业入局深耕。
从产业化进度来看，业内认为行业已迈入规模化应用“前夜”。奕丰基金投资经理李净向《证券日报》记者表示，经过前几年技术沉淀，钠离子电池正从实验室走向商业化落地，2025年中国钠离子电池产量达3.45GWh，同比增长96%，商业化场景也已实现多领域零的突破。
相较于锂电池，钠离子电池具备差异化性能优势。江瀚提到，钠离子电池在极寒环境下仍能保持不错的电量，且具备高功率快充、可零电压运输等特性，填补了锂电池在极端环境下的性能短板。
依托独特的场景适配优势，钠离子电池商业化落地方向也逐步清晰。李净认为，三大细分赛道将率先实现规模放量，一是大型储能与数据中心备电，储能场景对能量密度容忍度高，却极度看重成本、循环寿命与安全性，钠电高度契合需求；二是高寒或高纬度地区交通动力，包括北方地区乘用车、商用车、电动重卡及矿山设备，可弥补锂电池低温性能短板；此外，电动两轮车与启停电源领域也是重要的细分场景。
不过，尽管前景广阔，行业仍面临一些现实挑战。江瀚强调，当前钠电池能量密度与循环寿命仍低于主流锂电池，同时，高端硬碳负极等核心材料依赖进口，产业链配套尚不成熟，整体产业化成熟度仍有较大提升空间。
长期来看，钠离子电池赛道增长潜力明确。中商产业研究院预测，2030年中国钠离子电池出货量将突破200GWh；市场调查机构QY Research则预计，2031年全球钠离子电池市场销售额将达1521.3亿元，年复合增长率达88.9%。
业内人士认为，钠离子电池与锂电池并非简单替代关系，而是互补共存。未来随着产业链持续完善、技术不断迭代、成本持续优化，钠离子电池将持续深耕细分优势场景，稳步推进产业化规模化发展，与锂电池协同构建多元化、多层次的新能源电池产业新生态。（记者 张文湘 见习记者 占健宇）
免责声明：以上内容为本网站转自其他媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。