作为国内重要军工与汽车产业融合平台，中国兵器装备集团（简称“兵装集团”）不仅主导着自主品牌长安汽车的发展，更正在通过旗下南方资产等投资平台，加快对核心零部件企业的培育支持。黑龙江天有为电子股份有限公司（以下简称“天有为”）成为其中的关键一环。
近日，天有为公布新股发行结果，网上投资者认购数量为2572.02万股，认购金额为24.05亿元，网上投资者弃购数量为38.48万股，网上弃购率为1.474200%，弃购金额为3598.16万元，网下投资者全额认购。
此外，本次发行的战略配售环节，共有8家符合条件的投资者参与，获配股数总计673.7962万股，限售期为12个月。其中，南方资产出资1亿元参与天有为战略配售，并与公司签署战略合作协议，计划在智能座舱等领域开展深入合作。南方资产明确提出，将推动集团下属整车企业——长安汽车长安汽车及中国兵装集团下属其他汽车产业链企业展开合作交流，将持续推动天有为与长安汽车及中国兵装集团下属其他汽车产业链企业展开合作交流，推动双方在汽车产业链环节的合作进行深度探讨，深化双方的合作关系。
中国兵装集团下属重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，在全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车旗下拥有长安启源、深蓝、阿维塔、长安引力、长安凯程、长安福特长安马自达、江铃等品牌。2024年全年,长安汽车销量为268.38万辆，其中自主品牌销量222.65万辆。
天有为作为专业智能仪表与车载系统供应商，已与长安建立量产配套关系，产品应用于UNI-V、逸动PLUS等热销车型。根据资料显示，2023年长安汽车为天有为第三大客户，公司来自长安汽车的营收占比为9.62%。天有为此前还曾获得长安汽车优秀供应商奖项。天有为其具有快速响应能力与国产自主供应属性，恰恰匹配兵装“链主式”组织方式的导向。
兵装体系的“自研+自供”思路，正深刻改变国内整车与零部件合作模式。一方面推动如天有为这样有技术壁垒的民营企业进入核心配套体系，另一方面通过产业基金引导，降低上下游融合壁垒，形成完整的国产替代产业链。
未来，在汽车整车厂商不断与本土零部件企业的“双向奔赴”中，有望不断涌现出更多新型“链主企业”。天有为在这场结构重塑中，有望占据重要技术节点与战略位势。（李辉）
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